Det finns en vanlig myt kring användningen av säkerhetsbälten i gaffeltruckar — om deras användning inte specificeras under en riskbedömning, behöver de inte användas.Detta är absolut inte fallet.
Enkelt uttryckt - detta är en myt som måste slås ner."Inget säkerhetsbälte" är ett extremt sällsynt undantag från regeln, och ett som inte bör tas lätt på.Annars bör säkerhetsbälten betraktas med HSE:s regel i åtanke: "Där fasthållningsanordningar är monterade ska de användas."
Även om vissa truckförare kanske föredrar att inte bära säkerhetsbälte, väger ditt ansvar och skyldighet att säkerställa deras säkerhet tyngre än tanken om att ge dem ett enkelt liv.Huvudmålet med din säkerhetspolicy bör alltid vara att minska risken för olyckor och skador.
Varje undantag från säkerhetsbältesregeln kommer att behöva ha en mycket god motivering bakom sig baserad på en grundlig, realistisk riskbedömning, och det skulle vanligtvis kräva att inte bara en, utan en kombination av faktorer finns på plats som dramatiskt minskar risken för en lyftbilen välter.
【Minimera konsekvenserna】
Som är fallet i alla fordon kommer det inte att orsaka en olycka om du ignorerar ditt säkerhetsbälte, men det kan allvarligt minimera konsekvenserna.I bilar är säkerhetsbältet till för att förhindra att föraren slår i ratten eller vindrutan vid en kollision, men med gaffeltruckar som körs i lägre hastigheter än bilar ifrågasätter många operatörer behovet av att använda dem.
Men med den öppna naturen hos gaffeltruckar är risken här helt eller delvis utkastning i händelse av att lastbilen blir instabil och välter.Utan säkerhetsbälte är det vanligt att föraren ramlar ur – eller kastas ut från – lastbilens hytt när den välter.Även om så inte är fallet, är ofta förarens naturliga instinkt när en gaffeltruck börjar tippa att försöka ta sig ut, men detta ökar bara risken för att fastna under lastbilen – en process som kallas musfångning.
Rollen för ett säkerhetsbälte i en gaffeltruck är att förhindra att detta händer.Det hindrar förare från att försöka hoppa fritt eller från att glida från sitt säte och utanför lastbilens hytt (AKA dess roll-over protection system – ROPs) och riskera allvarliga klämskador mellan hyttens ram och golv.
【Kostnaden för att undvika】
2016 bötfälldes ett stort brittiskt stålföretag kraftiga böter efter döden av en gaffeltruckförare som visade sig inte bära säkerhetsbälte.
Föraren klämdes dödligt efter att ha backat sin gaffeltruck i hastighet och klippt ett steg, varpå han kastades ur fordonet och klämdes under dess vikt när den välte.
Även om säkerhetsbältet inte orsakade olyckan, var de tragiska konsekvenserna ett resultat av dess frånvaro, och denna frånvaro tyder på självgodhet mot säkerhet och bristande vägledning från ledningen.
Utfrågningen fick veta att anläggningen hade haft en endemisk kultur av att "inte bry sig om att bära säkerhetsbälte" under många år.
Även om han hade fått utbildning som instruerade honom att bära ett bälte, hade regeln aldrig upprätthållits av företaget.
Sedan händelsen har företaget sagt till personalen att underlåtenhet att använda säkerhetsbälte skulle resultera i en uppsägning.
【Gör det officiellt】
Dödsfall eller allvarliga skador till följd av situationer som ovan är fortfarande alldeles för vanliga på arbetsplatsen och det är upp till företagen att driva på en förändring av personalens attityder till säkerhetsbälten på gaffeltruckar.
Operatörer som dagligen utför liknande uppgifter i samma miljö kan snart bli självbelåtna över säkerheten och det är då chefer behöver förtroende för att gå in och utmana dålig praxis.
När allt kommer omkring kommer det inte att förhindra en olycka att bära ett säkerhetsbälte, det är upp till dina operatörer (och deras chefer) att se till att arbetet utförs på ett säkert sätt, men de måste påminnas om att det dramatiskt kan minimera konsekvenserna för dem om det värsta skulle hända .Och inte bara på engångsbasis;dina säkerhetsåtgärder måste ständigt förstärkas för att vara mest effektiva.Repetitionsutbildning och övervakning är bra ställen att börja.
Gör säkerhetsbälten till en del av ditt företags policy idag.Det kan inte bara rädda dina kollegor från en allvarlig skada (eller värre), utan när det väl är i din försäkring blir det ett lagkrav – så om du inte redan har gjort det borde du absolut göra det.
Posttid: Jan-03-2022